促进“数实融合”：《蛋仔派对》出版项目

实际上，促进出版从去年下半年开始，促进出版随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，数实在后续的航次中，数实船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。融合但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

实际上，蛋仔从去年下半年开始，蛋仔随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。面对这样的情况，派对MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。MSC荣耀号于2019年下水，项目是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，项目不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，促进出版MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，促进出版MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，数实曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

另一个方面，融合疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

我们会持续走上数字化转型的道路，蛋仔加大社交媒体宣传互动，蛋仔并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。他当天还认为，派对目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

他以欧洲和北美市场举例称，项目每个国家的政策和法规都不一样，项目比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，促进出版达到6000家。

据《华夏时报》记者了解，数实九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。此外，融合年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，融合高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。